2013 Chevrolet Orlando 2012 et ses caractéristiques

Un vÉhicule trÈs sÉcuritaire

Le châssis et la structure du Chevrolet Orlando ont été pensés et construits sur des normes de sécurité très élevé. Par exemple, les freins à disques ventilés avant et arrière de 16 pouces et l'ABS et le un système d’antipatinage sont offert de série sur toute la gamme de se modèle. Le châssis bénéficie du système de freinage à répartition électronique qui dose le freinage sur chaque roue. Cela afin d'assurer une plus courte distance de freinage et un contrôle de traction pour affronter les pires conditions routières.

Puisque la sécurité des occupants d’un véhicule est toujours primordiale, l'Orlando fournit aussi une liste complète de caractéristiques de sécurité :

Les systèmes StabiliTrak : Assistance au freinage et de contrôle de freinage en virage (Antipatinage & ABS);
Six coussins gonflables;
Appuie-tête pour les toutes les places;
Système de relâcher la pédale
Serrures de sécurité renforcée pour portes arrière pour la sécurité des enfants
OnStar de série avec six mois de service gratuit

La structure de l’Orlando est construite en acier à haute résistance pour former une cage de sécurité qui protège les passagers dans l'éventualité d'une collision à l'avant, arrière et latérales de la voiture. De plus six coussins gonflables (avant latéraux et rideaux) assurent une protection maximale.

Un des plus grands défis rencontrés par les services d'urgence lorsqu'il s'agit de dégager les occupants lors d’un incident est sont les portes verrouillées. Les concepteurs du Chevrolet Orlando ont équipé le véhicule d’une technologie capteur de collision qui déverrouille automatiquement les portes sur détection d'un impact.

L'Orlando au festival juste pour rire Enfin, comme la plupart des véhicules GM, l’Orlando est disponible avec le système OnStar qui comprend la réponse automatique de collision et de la prédiction de gravité des blessures. Cette fonctionnalité aide à OnStar à mieux intervenir et informer les premiers intervenants lors d'un accident de véhicule susceptible d'avoir causé des blessures graves aux occupants. Avec la réponse automatique de collision, le système OnStar utilise des données provenant de plusieurs capteurs intégrés dans le véhicule qui peuvent signaler les détails importants à un conseiller qui pourra évaluer si l’accident est modéré ou sévère et cela indépendamment du déploiement du sac gonflable.